1、范圍

本交底適用于中航國際北京航空城項目的套接緊定式鋼導管（JDG）明、暗敷設，也就是“jdg鍍鋅穿線管”。

2、施工準備

2.1技術準備

1. 施工圖紙和技術資料齊全。
2. 施工方案編制完畢并經審批。
3. 施工前應組織參施人員熟悉圖紙、方案，并進行技術、環境、安全交底。

2.2材料準備

1. 管材、連接套管應采用同一金屬材料制作，并符合國家現行標準《套接緊定式鋼導管電線管路施工及驗收規程》（CECS120：2000）規定。
2. 管材及附件的規格符合設計要求，管材表面有明顯、不脫落的產品標識，有出廠合格證和材質證明。
3. 管材、連接套管及其金屬附件：內、外壁鍍層均勻、表面光潔、壁厚均勻，無變形等缺陷。
4. 連接套管的長度不小于管外徑的2倍～3.5倍。
5. 連接套管中心凹型槽弧度均勻，位置垂直、正確，凹槽深度與鋼導管管壁厚度一致。
6. 緊定螺釘符合產品設計要求，螺紋整齊、光滑、配合良好，頂針尖固，旋轉緊定脫落的“脖頸”尺寸準確。

2.3機具準備

1. 手動工具：電工組合工具、手錘、銑子、手扳彎管器、開孔器、臺鉆、臺鉗、鏨子、專用扳手、管鉗、鋼鋸等。
2. 電動工具：切割機、電鉆、電錘、電氣焊機具。
3. 測試器具：兆歐表、卷尺、角尺、水平尺、小線、線墜等。
4. 其他工具：高凳、灰鏟、灰桶、水桶等。

2.4作業條件

1. 暗管敷設

(1) 各層1000mm水平標高控制線已彈好。

(2) 隔墻配管在龍骨完成后進行。

2. 吊頂內管路敷設

(1) 吊頂標高線已彈好。

(2) 吊頂吊筋完成后進行。

3、施工工藝

3.1工藝流程

測量定位管路、支架預制管路敷設管路套接管路與盒、箱連接

3.2 操作工藝

1. 測量定位

根據施工圖及施工彈出的水平1000mm線為基準，確定盒、箱實際位置和管路走向。

2. 管路、支架預制

根據盒、箱實際位置和尺寸、管路走向及安裝位置，加工好各種支架、管件。

(1) 鋼管煨彎可采用冷煨法或熱煨法。

冷煨法：管徑20mm及以下時，用手動煨管器。煨管時用力要均勻。管徑在25mm及以上時，使用液壓煨管器，將管子放入模具，操作煨管器，煨出所需彎度。

（2） 管子切斷：宜采用鋼鋸、切割機切管，嚴禁用電氣焊斷管。斷口處平齊并刮銑光滑。

3. 管路敷設

(1) 管路有下列情況之一時，中間應增設接線盒，其位置應便于穿線：

1) 管路長度每超過30m，無彎曲；

2) 管路長度每超過20m，有一個彎曲；

3) 管路長度每超過15m，有兩個彎曲；

4) 管路長度每超過8m，有三個彎曲。

(2) 管路彎曲敷設時，彎曲弧度應均勻，焊縫處于外側。不應有折皺、凹陷、裂紋、死彎等缺陷。斷口平整、光滑，管材彎扁度不應大于管外徑的10％。

(3) 管路垂直敷設時，管內絕緣電線截面應不大于50mm²，長度每超過30m，應增設固定導線用的接線盒。

(4) 管路明敷設時，管材的彎曲半徑不宜小于管外徑的6倍。當兩個接線盒間只有一個彎曲時，其彎曲半徑不應小于管外徑的4倍。固定點與終端、彎頭中點、電氣器具或盒(箱)邊緣的距離宜為150mm～300mm。排列應整齊，固定點牢固，間距均勻，其最大間距應符合表14-11的規定。

(5) 管路水平或垂直明敷設時，其水平或垂直安裝的允許偏差為1.5‰，全長偏差不應大于管內徑的1／2。

(6) 管路暗敷設時，宜沿最近的路線敷設，其彎曲半徑不應小于管外徑的6倍。埋入混凝土內平面敷設時，其彎曲半徑不應小于管外徑的10倍；管路固定點應牢固。

(7) 套接緊定式鋼導管管路埋入墻體或混凝土內時，管路與墻體或混凝土表面凈距不應小于15mm。

(8)接頭處應用膠帶綁扎防止混凝土進入管道，混凝土澆筑時應有專人值守防止線管被破壞。

(9) 套接緊定式鋼導管管路與其他管路間的最小距離見表14-12的規定。

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